해기사 or 도선사가 되는 방법, 연봉, 한국 해양대학교

해기사 또는 도선사가 되기 위한 전문적인 해양대학교로는 '한국해양대학교'와 '목포해양대학교'가 있습니다. 오늘은 이들 중 하나인 한국해양대학교에 대해서 알아보고 관련직업인 해기사와 도선사에 대해서도 알아보도록 하겠습니다.

 

해기사 혹은 도선사가 되는 방법

1. 해기사

 

해기사는 선박의 운항, 선박엔진의 운항, 선박통신에 관한 전문 지식을 습득하고 국가자격시험에 합격하여 소정의 면허를 취득한 자로서, 해기사에는 항해사, 선기관사, 전자기관사, 통신사, 운항사, 수면비행선박 조종사, 소형선박 조종사로 구분됩니다(선박직원법 제4조)

 

시험과목

출처:  한국해양수산연수원 국가자격시험

 

특징

• 선박직원이 되려는 사람은 해양 수산부장관의 해기사 면허를 받아야 합니다.
• 해기사는 그가 받은 해기사면허증을 타인에게 양도 또는 대여할 수 없고, 해기사가 선박직원의 업무를 행할 때는 해기사 면허증을 비치하여야 합니다.
• 해기사 시험은 해양수산부장관이 해양수산부령이 정하는 바에 의하여 정기시험, 임시시험, 상시시험으로 구분 시행하고 있습니다.
• 해기사시험 응시자격 : 18세 이상이며 항해사, 기관사, 전자기관사, 통신사, 운항사, 소형선박 조종사의 경우 받고자 하는 면허에 따라 별도의 승무경력을 필요로 합니다. (출처: 한국해양수산연수원 국가자격시험)

 

2. 도선사

• 도선사는 항만에 입출항하는 선박에 탑승하여 당해 선박을 안전하게 항로로 이동하거나 이접안하도록 안내하는 전문가입니다.
• 입출항하는 배들의 항로를 검토하고 선박의 종류 및 규모를 확인하는 일을 합니다.
• 운하 입구, 항구 등 해상 상황을 살펴야 하는 곳에서 선박의 운항속도등을 조절합니다.
• 도선사의 연봉은 매우 높은 것으로 알려져 있습니다. 2022년 워크넷자료에 의하면 도선사의 평균연봉은 1억 1700만 원 정도 라고 합니다.
• 항해사의 꽃이라 불리기까지 하는 도선사라는 직업은 높은 연봉으로 노후대비까지 가능하지만 안전이 무엇보다 중시되는 업무강도가 매우 높은 직업으로 알려져 있습니다.

도선사 면허증

• 응시자격 : 6,000톤 이상 선박의 선장으로 3년 승선한 경력이 있어야 합니다.(이 응시자격을 갖추는 데에만도 많은 시 간이 소요되기 때문에 실제로 도선사가 되는 길은 매우 험난합니다)
• 1단계 : 응시자격을 갖춘 후 도선수습생 시험에 응시해야 합니다. 도선수습생 시험은 필기와 면접으로 진행됩니다. 합격한 이후에는 6개월 간 실무수습을 합니다.
• [필기시험 및 배점 ]

• 2단계 : 1단계를 마친 후 치르게 되는 도선사 시험은 면접과 실기로 구성되어 있습니다. 도선사 합격기준은 정해진 인원아나에서 고득점자 순으로 선발하는 상대평가입니다. 

 

 

3. 한국해양대학교

한국해양대학교(Korea Maritime&Ocean University)는 부산광역시 영도구에 위치한 국립대학입니다. 일제강점기 이후 최초로 설립된 4년제 선원양성을 위한 고등교육기관인 진해고등상선학교가 모태입니다. 해운계의 고급인력 양성과 해운, 해양 관련 과학의 연구를 교육 목표로 삼고 있습니다. 부설 연구기관으로 해사산업연구소, 산업기술연구소, 해양과학기술연구소, 국제해양문제연구소 등이 있습니다. 부속시설로 박물관, 기숙사, 실습선(한나라호, 한바다호, 해양호, 아치호), 승선생활관이 있으며, 지원시설로는 실습공장, 평생교육원, 도서관, 해양경찰교육원, 정보전산원, 한국어교육원, 운항훈련원, 실습선 및 조사선이 있습니다. 학교 생활을 모두 수료하게 되면 3급 해기사 자격증 취득요건에 해당되어 바로 자격증 시험에 응시할 수 있습니다.

 

 학과 소개

• 해사대학 College of Maritime Sciences : 국립한국해양대학교의 모체로 1945년에 고등상선학교라는 이름으로 설립되어 한국해양대학교에서 가장 오랜 역사와 전통을 가진 대학입니다. 전 학생들이 1년 간이 승선실습 과정이 포함된 기본교육과정을 이수하여 유능한 해운, 해기전문인력(해기사)을 육성하는 것을 목적으로 합니다. 항해융합학부, 기관시스템공학부, 해양경찰학부, 해사인공지능·보안학부로 구성되어 있습니다. 우리나라에서 해운에 관련된 직업이나 기업의 직원들이나 임원들 90% 이상이 국립한국해양대 출신입니다.
• 해양과학기술융합대학 College of Ocean Science and Engineering : 해양과학 및 공학의 전문성을 바탕으로 4차 산업혁명기술, 미래지식 정보사회 및 해양산업에 창의 ·융합인재양성과 국제적 감각을 바탕으로 자기 주도적 변화에 유연하게 적응할 수 있는 글로벌 리더를 양성함을 목표로 합니다. 조선해양시스템공학부, 해양공학과, 에너지자원공학과, 해양공간건축학부, 해양과학융합학부, 기계공학부, 해양 신소재융합공학과, 전자전기정보공학부, 인공지능공학부, 물류시스템공학과, 환경공학과, 토목공학과, 해양스포츠과학과로 구성되어 있습니다.
• 해양인문사회과학대학 College of Humanities&Social Sciences : 국제화와 해양특성화에 초점을 맞춘 학부과정을 운영하고 있습니다. 해운경영학부, 국제무역경제학부, 해사법학부, 국제관계학과, 해양행정학과, 해양영어영문학과, 동아시아학과로 구성되어 있습니다.

 수시 · 정시 모집요강

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출처: 한국 해양대학교